PILENGA

Рекомендую данную фирму.Ставил на Мондео передние колодки Pilenga, прошли 42 тыс до полного износа, на деле показывали себя хорошо. Хорошо тормозят как на холодную, так и на горячую. Сейчас стоит уже второй комплект таких колодок. Ничуть не хуже первого.

Покупал много з/ч pilenga. Сначала стойки стабилизатора, потом передние колодки, ступичные подшипники, недавно брал воздушный фильтр. По качеству никаких вопросов, за такие деньги - очень даже. Стойки уже 16 тыс ходят, ступичные около 10. Колодки не скрипят, тоже вполне нормальные

на антару брал линки на задок гайки были в комплекте ! оказалось резьба не подходит ! пришлось нарезать резьбу и на линках и на гайках !!!!моя оценка -5

После многолетней работы стал подтекать задний тормозной цилиндр Fenox на ВАЗ 2109. Попытка применить тормозной цилиндр от китайской Pilenga оказалась неудачной - новый цилиндр тек больше, чем старый 13-летний Fenox...(( Защитные резинки поршней у Pilenga стоят криво, неплотно - по всей видимости, не соответствуют размерам поршней... Завтра опять буду менять "новую" китайскую Pilenga на проверенный временем Fenox...

Установлен водяной насос Пиленга, а/м Форд Фокус 2 1,6. Пробежал уже 60 т.км., работает без нареканий, люфта в подшипнике нет, подтеков или потений ОЖ нет. Рекомендую.

На Сиде катаюсь уже пять лет, и меня все устраивает. Из проблем – разве что нежелание местных магазинов привозить оригинал и дикое количество подделок. Из-за этого недавно поставил опоры стоек амортизаторов от Пиленга – по прошлому опыту с ВАЗ компании доверяю. Детали уже отходили больше 10 тысяч по разбитым дорогам, проблем ноль, так что рекомендую.

Я не из Москвы в наши магазины оригинал привозят редко – все больше Китай «чистопородный», так что остановился на стойках от Пиленга. И марка вроде как Италия, и на вид сделаны аккуратно. Взял, поставил, проблем вроде как нет. Посторонние звуки ушли, машина на трассе снова устойчива. Накатаю тысяч до 30, отзыв обновлю, если не забуду.

Недавно «подошли», отходив свое, стойка стабилизатора. В наши магазины оригинал привозят редко – все больше Китай «чистопородный», так что остановился на стойках от Пиленга. И марка вроде как Италия, и на вид сделаны аккуратно. Взял, поставил, проблем вроде как нет. Посторонние звуки ушли, машина на трассе снова устойчива. Накатаю тысяч до 30, отзыв обновлю, если не забуду.

Покупал тяги стабилизатора (серьги) на БМВ Е34. Цена была очень низкой по сравнению с другими (брал, так сказать, на пробу). Рекомендую, ходят хорошо. Единственное - снимал пыльники и смазывал перед установкой (смазки своей почти не было).

Покупал тормозной цилиндр для своего Акцента. Нормального корейского оригинала в наших краях просто не бывает – подделки с вероятностью 100%. Решил выбрать заменитель – выбор пал на цилиндрики от Pilenga. Знакомые, которые ездят на бюджетных Шевроле, Ладах и Логанах, в один голос сказали, что с ними проблем вообще не бывает. Вроде не прогадал – машина тормозить нормально начала, а осенью посмотрю, как там цилиндры поживают.

У меня уже третий «Фокус», нравится управляемостью и поведением на дороге. А вот что не радует категорически – так это стоимость запчастей. Недавно потребовалось рулевую тягу поменять. Я все понимаю – курс валюты и все такое… Но откуда такие цены на оригинал?! В общем, поставил вариант от Pilenga. По цене почти в четыре раза меньше. двадцать тысяч км уже отъездил, пока все хорошо.

Когда потребовалось заменить задние стойки стабилизатора, использовал аналог от Pilenga. Стоимость у них прямо в разы меньше оригинала, 20 тысяч я на них уже накатал, и проблем не было. Машина у меня VOLVO S40.

Всем добрый день. У меня GETZ. Вообщем, наши дороги в очередной раз добили амортизаторы, поставил газовые аналоги от Пиленги. Знакомые механики выбор одобрили, 35 тысяч уже накатал – все супер!

Покупаем у них запчасти для своего могазина, расходяться хорошо, пользуются спросом

Меня выжимной подшипник. По отзывам выбрал Pilenga. В итоге что получил: - стоит в два раза дешевле оригинала, качество изготовления отличное. Цена/качество = рекомендую

Поставил рулевую тягу Пиленга взамен неадекватно дорогого оригинала. Год уже катаюсь на Фокусе и никаких проблем с рулевым управлением и сходом-развалом нет. Стоящая вещь.

Пробег 60000 км. полет нормальный. По помпе замечаний нет.:)

По совету друга впервые взял подшипник этой фирмы и не разочаровался. Качество отменное, особенно за свою цену. Уже полгода езжу и проблем не знаю. Рекомендую!

Ставил на на ВАЗ Подшипники и Амортизаторы, прошли хорошо свой срок службы, сейчас при ТО ставлю опять этот же производитель.

По совету друга впервые взял подшипник этой фирмы и не разочаровался. Качество отменное, особенно за свою цену. Уже полгода езжу и проблем не знаю. Рекомендую!

Фирма очень даже неплохая. Запчасти беру не впервые от этого бренда и пока ни разу не разочаровывался. ШРУСу уже 2 года, а тормозным дискам - 7, хоть и езжу я ежедневно по 50 км минимум, так что рекомендую!

Однозначно рекомендую запчасти этого бренда. Уже года 3 беру только их и могу сказать, что они ничем не хуже многих раскрученных брендов, только гораздо дешевле.

Ставил себе рулевую рейку + колодки, и то и то отличного качества, рейка уже 4й год рулится, колодки не скрипучие, в отличии от аналогов которые стаивл раньше.

Ставил себе на Kaptur, ШРУС передний внутренний левый. Хороший заменитель оригинала, меня устроило всё.

поставил рулевую рейку через 3 месяца застучала . поехал купил ключ для рулевой рейки так он хрен подошел . отверстие не восьмигранное а шестигранное 3 часа езды до магаза + возврат ключа = целый день потраченного времени . ну если делаете запчасти то делайте хоть чуточку похожими на оригинальные !

Советую, хороший шруз и ступица, ставил на Ладу

Отличное соотношение цены и качества! Отдельное спасибо менеджеру за консультацию и помощь в оформление заказа!